Ondanks dat we een super vakantie hebben gehad, zijn we toch allebei blij weer thuis te zijn. Wat hebben we ongelofelijk veel gezien, veel gereden en veel gedaan. Het is onvoorstelbaar dat alles wat we hier beschreven hebben (en meer) in maar 3 weken is gepropt.
In het totaal hebben we ruim 5700 kilometer gereden. Dat is ruim een verdubbeling van de kilometerstand van m'n auto, die voor vertrek nog maar op 5500 stond. Je kan wel zeggen dat de auto ondertussen is ingereden. Ook hebben we veel tunnels gereden. Omdat we de tunnels die we hebben gereden hebben bijgehouden, weten we dat we ruim 160 tunnels gereden met een lengte van in het totaal ruim 250 kilometer! De Laerdaltunnel was veruit de langste met 24,5 km.
Noorwegen is echt een aanrader. Hoewel wij de afgelopen 3 weken veel pech hadden met het weer, gaan we zeker nog een keertje terug. We moeten tenslotte de gletsjer-hike nog een keer doen. Of dat de komende jaren al zal gaan gebeuren weet ik niet, maar ooit gaan we terug.
Nu is het tijd om uit te rusten van deze vakantie :-)
vrijdag 1 juli 2011
23 juni Kopenhagen - Arnhem
Vandaag was onze laatste reisdag. Al voor 8 uur stonden we ingepakt bij de receptie om uit te checken. Na het uitchecken zijn we snel op weg gegaan. Ondanks de drukte bij Hamburg en de file bij Bremen waren we voor het avondeten weer in Arnhem.
22 juni Kopenhagen
Vandaag zijn we met de trein naar Kopenhagen gegaan, de treinkaartjes hadden we bij de receptie van de camping gekocht. Voor de verandering hadden we vandaag lekker weer, helaas hadden we daar geen rekening mee gehouden. We hadden allebei eens shirt aan met lange mouwen. Ik had daarom al snel de mouwen hoog opgestroopt om nog een beetje kleur op te doen. De mouwen van Inge waren daar helaas te strak voor. In de stad zijn we eerst naar de kleine zeemeermin gegaan. Het bleek erg druk, dus het maken van een mooie foto was een hele onderneming, omdat er steeds mensen naast gingen staan. Bovendien hadden we veel last van tegenlicht. Deze foto is daarom geleend van internet.
Daarna hebben we kaartjes gekocht voor weer een hop-on hop-off toer. Deze toer is in Kopenhagen opgesplitst in 3 routes, die hebben we natuurlijk alledrie gedaan. Toen de bus op een gegeven moment ergens stil stond, vol in de zon, zonder wind, werd het Inge te heet. Ik heb toen m'n zakmes erbij gehaald en heb de mouwen van haar shirtje afgeknipt/afgesneden, terwijl ze het aanhad. In een rijdende bus, over bobbelige wegen is dat nog niet zo eenvoudig. Het resultaat was een hoop gegiegel en niet erg rechte korte mouwen.
Daarna hebben we verder genoten van de stad. Deze stad is echt de moeite waard, mooie gebouwen, leuke fonteinen, een leuke winkelstraat.
Daarna hebben we kaartjes gekocht voor weer een hop-on hop-off toer. Deze toer is in Kopenhagen opgesplitst in 3 routes, die hebben we natuurlijk alledrie gedaan. Toen de bus op een gegeven moment ergens stil stond, vol in de zon, zonder wind, werd het Inge te heet. Ik heb toen m'n zakmes erbij gehaald en heb de mouwen van haar shirtje afgeknipt/afgesneden, terwijl ze het aanhad. In een rijdende bus, over bobbelige wegen is dat nog niet zo eenvoudig. Het resultaat was een hoop gegiegel en niet erg rechte korte mouwen.
Daarna hebben we verder genoten van de stad. Deze stad is echt de moeite waard, mooie gebouwen, leuke fonteinen, een leuke winkelstraat.
21 juni Oslo - Kopenhagen
Vandaag begon de terugweg echt. We zijn vandaag redelijk op tijd vertrokken, omdat we weinig oponthoud hadden, waren we redelijk op tijd op de camping in Kopenhagen. Na het opzetten van de tent zijn we eerst op zoek gegaan naar iets te eten. Omdat het redelijk weer was, hebben we na het eten nog even lekker buiten kunnen zitten.
20 juni Oslo
Omdat we op de heenweg nog weinig van de stad hadden gezien, besloten we die vandaag te gaan bekijken. Bij ons betekend dat meestal dat we een hop-on hop-off toer doen. Je wordt dan met een bus door de stad gereden en krijgt via een koptelefoontje informatie te horen over de stad en over bijvoorbeeld de gebouwen waar je langs komt.
Twee weken geleden vonden we de stad wat tegenvallen, helaas werd dat oordeel vandaag bevestigd. Al rond de lunch hadden we het eigenlijk al wel gezien. Dat kwam ook door de regen die ondertussen weer begonnen was. We besloten bij het toeristen-centrum nog eens naar de foldertjes te kijken, om te zien of er in de stad nog een leuk museum was waar we nog wel heen wilden. Binnen de stad vonden we nog wel musea, maar diegene die ons leuk leken, waren voornamelijk buiten. Gezien het weer leek ons dat niets.
Uiteindelijk vonden we een foldertje van Hadeland Glasfabriek, een uurtje rijden buiten de stad. We besloten toch nog maar die kant op te gaan. Het bleek dat we gisteren langs de fabriek gekomen waren, het was er toen flink druk, vandaag was het er veel rustiger. In de fabriek kan je zelf glasblazen, helaas kon dat maar tot 3 uur. Wij waren er natuurlijk pas om kwart over, dus daar waren we te laat voor. Er was nog wel een demonstratie bezig, dus daar hebben we nog een tijdje naar zitten kijken.
Het museum lag tussen allerlei leuke kleine winkeltjes, dus we hebben nog even lekker rondgeneusd.
Na wat boodschapjes voor het eten zijn we weer lekker richting de camping gegaan. Op de camping was het weer net lang genoeg droog voor het koken en eten, maar daarna begon de regen weer.
Hoewel we dus weer een volle dag hadden, hebben we nauwelijks foto's gemaakt.
Twee weken geleden vonden we de stad wat tegenvallen, helaas werd dat oordeel vandaag bevestigd. Al rond de lunch hadden we het eigenlijk al wel gezien. Dat kwam ook door de regen die ondertussen weer begonnen was. We besloten bij het toeristen-centrum nog eens naar de foldertjes te kijken, om te zien of er in de stad nog een leuk museum was waar we nog wel heen wilden. Binnen de stad vonden we nog wel musea, maar diegene die ons leuk leken, waren voornamelijk buiten. Gezien het weer leek ons dat niets.
Uiteindelijk vonden we een foldertje van Hadeland Glasfabriek, een uurtje rijden buiten de stad. We besloten toch nog maar die kant op te gaan. Het bleek dat we gisteren langs de fabriek gekomen waren, het was er toen flink druk, vandaag was het er veel rustiger. In de fabriek kan je zelf glasblazen, helaas kon dat maar tot 3 uur. Wij waren er natuurlijk pas om kwart over, dus daar waren we te laat voor. Er was nog wel een demonstratie bezig, dus daar hebben we nog een tijdje naar zitten kijken.
Het museum lag tussen allerlei leuke kleine winkeltjes, dus we hebben nog even lekker rondgeneusd.
Na wat boodschapjes voor het eten zijn we weer lekker richting de camping gegaan. Op de camping was het weer net lang genoeg droog voor het koken en eten, maar daarna begon de regen weer.
Hoewel we dus weer een volle dag hadden, hebben we nauwelijks foto's gemaakt.
zondag 26 juni 2011
19 juni Gol - Oslo
De afgelopen nacht hebben we in een hotel geslapen, maar we zijn blij dat we vannacht weer in de tent liggen.
Vandaag zijn we verder gereden richting Oslo. We hebben daarbij weer een wat creatieve weg uitgekozen, een leuk klein weggetje langs een mooi meer. Omdat het zondag is, waren we de hele weg op de uitkijk naar een open supermarkt. De afgelopen weken kwamen we er af en toe één tegen, maar vandaag natuurlijk niet. Toen we op de camping aankwamen hadden we daarom nog geen eten. We hadden niet zo'n zin om de stad in te gaan om uit eten te gaan, daarom besloten we friet te halen op de camping.
Dat bleek een slecht besluit. Bah, wat was die friet vies. Het was niet gaar, nauwelijks warm en de smaak was ook niet goed. Na 20 minuten in de koekenpan was het wel warm en gaar, maar nog niet lekker. We besloten daarom terug te vallen op ons noodrantsoen, waar nog een pakje kant en klare pasta in zat. Dat smaakte vele malen beter dan die friet.
Het was erg warm in de kamer. We hebben vandaag geen foto's gemaakt, dus we kunnen alleen het kaartje laten zien.
Vandaag zijn we verder gereden richting Oslo. We hebben daarbij weer een wat creatieve weg uitgekozen, een leuk klein weggetje langs een mooi meer. Omdat het zondag is, waren we de hele weg op de uitkijk naar een open supermarkt. De afgelopen weken kwamen we er af en toe één tegen, maar vandaag natuurlijk niet. Toen we op de camping aankwamen hadden we daarom nog geen eten. We hadden niet zo'n zin om de stad in te gaan om uit eten te gaan, daarom besloten we friet te halen op de camping.
Dat bleek een slecht besluit. Bah, wat was die friet vies. Het was niet gaar, nauwelijks warm en de smaak was ook niet goed. Na 20 minuten in de koekenpan was het wel warm en gaar, maar nog niet lekker. We besloten daarom terug te vallen op ons noodrantsoen, waar nog een pakje kant en klare pasta in zat. Dat smaakte vele malen beter dan die friet.
Het was erg warm in de kamer. We hebben vandaag geen foto's gemaakt, dus we kunnen alleen het kaartje laten zien.
18 juni Bergen - Gol
Vandaag zouden we in één dag naar Oslo rijden. Onderweg kwamen we door de Laerdalstunnel. Deze tunnel is met zijn 24,5 km de langste autotunnel ter wereld. Op een aantal plekken is deze tunnel erg mooi verlicht. Omdat we dat toch wat ver vonden voor één dag, besloten we om halverwege ergens te overnachten. Omdat we geen zin hadden om de tent op te zetten, besloten we een nachtje in een hotel te gaan.
vrijdag 17 juni 2011
17 juni Bergen
Omdat het vandaag weer regende, besloten we richting Vilvite te gaan. Dat is het science center in Bergen. Hier konden we ons eens lekker uitleven op van allerlei projecten. Ze hebben onder andere een fiets waarmee je 360 graden rond kan rijden (verticaal dus). Inge besloot een poging te wagen, het bleek iets zwaarder dan verwacht. Na een tijdje heen en weer ging ze eindelijk helemaal rond. Na 5 rondjes werd de fiets weer stopgezet, maar dat was ook meer dan genoeg.
Hierna zijn we richting het Lagunen senter gegaan, dit is het grootste winkelcentrum van Noorwegen. Na een rondje, wat eten en de boodschappen hadden we het al gauw gezien en zijn we weer richting de camping gegaan.
En aangezien het nog altijd regent buiten, zitten we nu in het afwashok ons blog bij te werken en ons eten klaar te maken.
Hierna zijn we richting het Lagunen senter gegaan, dit is het grootste winkelcentrum van Noorwegen. Na een rondje, wat eten en de boodschappen hadden we het al gauw gezien en zijn we weer richting de camping gegaan.
En aangezien het nog altijd regent buiten, zitten we nu in het afwashok ons blog bij te werken en ons eten klaar te maken.
16 juni Bergen
Al vroeg in de ochtend dreven we de tent uit: de zon scheen. Na lekker van de zon genoten te hebben, besloten we richting de stad te gaan. We hebben Bergen kunnen bekijken zoals het eigenlijk niet hoort, met een helderblauwe lucht.
Nadat we met het pendeltreintje in Bergen aankwamen, gingen we vrijwel meteen naar Bryggen. Dit is het oude gedeelte van de stad. De panden die hier stonden leken wel vanuit Disneyland weggehaald te zijn. Tussen de panden waren allerlei smalle steegjes waar de panden schots en scheef in uitstaken. Hopelijk laten de foto's hier een goed beeld van zien.
Daarna zijn we met de sightseeing bus door de stad gegaan. Bij de Floibanen besloten we uit te stappen. De Floibanen is een treintje die naar een uitzichtpunt boven de stad gaat. Het uitzicht was super! Niet alleen kon je de stad zien, maar je kon ook de eilanden en de zee daarachter zien. Ook zagen we dat er een cruiseschip in de haven lag. Daarna hebben we de rest van de route met de bus gedaan.
Nadat we met het pendeltreintje in Bergen aankwamen, gingen we vrijwel meteen naar Bryggen. Dit is het oude gedeelte van de stad. De panden die hier stonden leken wel vanuit Disneyland weggehaald te zijn. Tussen de panden waren allerlei smalle steegjes waar de panden schots en scheef in uitstaken. Hopelijk laten de foto's hier een goed beeld van zien.
Daarna zijn we met de sightseeing bus door de stad gegaan. Bij de Floibanen besloten we uit te stappen. De Floibanen is een treintje die naar een uitzichtpunt boven de stad gaat. Het uitzicht was super! Niet alleen kon je de stad zien, maar je kon ook de eilanden en de zee daarachter zien. Ook zagen we dat er een cruiseschip in de haven lag. Daarna hebben we de rest van de route met de bus gedaan.
15 juni Voss - Bergen
Vandaag was het plan om bij Bergen in de buurt op een camping te gaan staan. We hadden een mooie camping uitgezocht, met zicht op zee. Toen we daar echter aankwamen voelde het niet als een prettige camping. Alle 'veldjes' die we zagen bestonden uit grind, met een tentje leek ons dat niet handig. Bovendien bleek de camping ook veel verder van de stad te liggen dan we gedacht hadden. We besloten dus om onze plannen te wijzigen en op zoek te gaan naar een andere camping.
De tweede camping die we hadden uitgezocht bleek op een handige locatie te liggen, namelijk op loopafstand van het pendeltreintje naar de stad. Helaas bleek deze camping te bestaan uit asfalt en te kleine stukjes gras. Dit was dus ook niet de camping voor ons. Bij de receptie werd ons verteld dat er 4 km verderop ook een camping was, bij een meer. Dat leek ons wel wat, dus die kant zijn we opgegaan.
Camping nummer 3 is een kleine maar erg leuke camping. We hebben een plekje uitgezocht vlak naast het meer. Zodat niemand voor onze neus kon komen te staan. Het is eigenlijk niet goed te beschrijven wat een leuk plekje het is, op de foto zie je het uitzicht vanaf ons plekje.
De tweede camping die we hadden uitgezocht bleek op een handige locatie te liggen, namelijk op loopafstand van het pendeltreintje naar de stad. Helaas bleek deze camping te bestaan uit asfalt en te kleine stukjes gras. Dit was dus ook niet de camping voor ons. Bij de receptie werd ons verteld dat er 4 km verderop ook een camping was, bij een meer. Dat leek ons wel wat, dus die kant zijn we opgegaan.
Camping nummer 3 is een kleine maar erg leuke camping. We hebben een plekje uitgezocht vlak naast het meer. Zodat niemand voor onze neus kon komen te staan. Het is eigenlijk niet goed te beschrijven wat een leuk plekje het is, op de foto zie je het uitzicht vanaf ons plekje.
14 juni Flåmbanen
Vandaag hebben we 'Norway in a nutshell' gedaan. Dit is een tocht door de omgeving van Voss. Het begon met een bustocht van ruim een uur naar het plaatsje, Gudvangen. Onderweg kwamen we weer mooie watervallen tegen. Ook de nodige haarspeldbochten ontbraken niet, we waren blij dat we ze zelf niet hoefden te rijden.
Het plaatsje Gudvangen was niet veel meer dan een camping en 3 souvenierwinkels.
Daarna gingen we met een boot richting Flåm, de tocht duurde ruim 2 uur. Onderweg begon het langzaam te regenen, al de Japanners aan boord zaten al gauw in regenjas onder de paraplu (de regenjas mocht uiteraard niet nat worden). De boot ging door fjorden en langs bergen, erg mooi om te zien. Door de kou zijn we op een gegeven moment naar binnen verhuisd, daar was het echter zo warm dat we er duf van werden. Gelukkig duurde het toen niet lang meer voor we in het plaatsje Flåm waren aangekomen. Flåm bleek te bestaan uit de volgende gebouwen: haventje (met aanlegplaats voor een cruiseschip), souvenierwinkel, museum met souvenierwinkel, treinstation, souvenierwinkel, cafe, souvenierwinkel, restaurant, souvenierwinkel en hotel. Erg touristisch dus.
Vanaf Flåm vertrekt een trein richting Myrdal, dit is de echte attractie van Flåm en van Norway in a nutshell. De route is 20 km lang en in die tijd stijgt de trein van 2 meter boven zeeniveau naar 866 meter boven zeeniveau. Het is een ouderwets treintje dat door de bergen gaat, door verschillende tunnels en wederom langs mooie watervallen.
Van Myrdal gingen we met een gewone trein terug naar Voss, dit bleek nog een lange tocht te zijn, vooral omdat de trein op ieder station erg lang bleef stilstaan.
Het plaatsje Gudvangen was niet veel meer dan een camping en 3 souvenierwinkels.
Daarna gingen we met een boot richting Flåm, de tocht duurde ruim 2 uur. Onderweg begon het langzaam te regenen, al de Japanners aan boord zaten al gauw in regenjas onder de paraplu (de regenjas mocht uiteraard niet nat worden). De boot ging door fjorden en langs bergen, erg mooi om te zien. Door de kou zijn we op een gegeven moment naar binnen verhuisd, daar was het echter zo warm dat we er duf van werden. Gelukkig duurde het toen niet lang meer voor we in het plaatsje Flåm waren aangekomen. Flåm bleek te bestaan uit de volgende gebouwen: haventje (met aanlegplaats voor een cruiseschip), souvenierwinkel, museum met souvenierwinkel, treinstation, souvenierwinkel, cafe, souvenierwinkel, restaurant, souvenierwinkel en hotel. Erg touristisch dus.
Vanaf Flåm vertrekt een trein richting Myrdal, dit is de echte attractie van Flåm en van Norway in a nutshell. De route is 20 km lang en in die tijd stijgt de trein van 2 meter boven zeeniveau naar 866 meter boven zeeniveau. Het is een ouderwets treintje dat door de bergen gaat, door verschillende tunnels en wederom langs mooie watervallen.
Van Myrdal gingen we met een gewone trein terug naar Voss, dit bleek nog een lange tocht te zijn, vooral omdat de trein op ieder station erg lang bleef stilstaan.
13 juni Jostedal - Voss
Vandaag zijn we van Jostedal naar Voss gereden. Dat was weer een mooie tocht langs meren en door bergen. Onderweg hebben we nog een aantal andere gletsjers gezien in de bergen. Gelukkig vonden we vlak bij de camping een supermarkt die op zondag open bleek te zijn.
Eindelijk was het een beetje beter weer, de BBQ kon voor het eerst gebruikt worden. We hebben daarom wat vlees gekocht om lekkere satéstokjes te maken. Natuurlijk mochten ook de marshmallows niet ontbreken.
Eindelijk was het een beetje beter weer, de BBQ kon voor het eerst gebruikt worden. We hebben daarom wat vlees gekocht om lekkere satéstokjes te maken. Natuurlijk mochten ook de marshmallows niet ontbreken.
dinsdag 14 juni 2011
12 juni Jostedal
Vandaag zouden we een gletsjer-hike gaan doen. We moesten om 11.15 uur verzamelen bij de gids. Daar kregen we van die ijzeren punten om op het ijs grip te hebben. En we kregen een ijs-bijl, waarmee we ons op het ijs vast zouden kunnen houden. Daarna gingen we op pad. We moesten eerst naar de gletsjer toelopen, het 'pad' was nauwelijks een pad te noemen. Het was klauteren over rotsen, plonzen door beekjes, glibberen door modder. Na bijna een uur kwamen we bij de sneeuw, daar bleek dat het nog minimaal een half uur ploeteren was voor we bij de gletsjer zouden aankomen.
We hebben daarom besloten de groep te verlaten en terug te gaan naar de auto. Eenmaal op de gletsjer kan je namelijk niet meer terug, dan moet je met de groep mee. Aangezien de wandeling op de gletsjer nog 2 uur zou duren (en we daarna nog het 'pad' terug naar de auto), leek het ons verstandiger om daar niet aan te beginnen. We zijn nog wel doorgelopen naar het uitzichtpunt, we zijn heel dicht bij de gletsjer geweest, maar we hebben er dus helaas geen stap op gezet. We hebben de ijsbijl en die ijzeren punten dus niet nodig gehad.
Als het pad naar de gletsjer recht en plat zou zijn gewerest, zouden we wel verder zijn gegaan, maar met het klauteren was het voor ons gewoon te zwaar. We hebben wel genoten van de wandeling, de hele weg hadden we zicht op de gletsjer en we hebben een aantal hele mooie foto's gemaakt.
We hebben daarom besloten de groep te verlaten en terug te gaan naar de auto. Eenmaal op de gletsjer kan je namelijk niet meer terug, dan moet je met de groep mee. Aangezien de wandeling op de gletsjer nog 2 uur zou duren (en we daarna nog het 'pad' terug naar de auto), leek het ons verstandiger om daar niet aan te beginnen. We zijn nog wel doorgelopen naar het uitzichtpunt, we zijn heel dicht bij de gletsjer geweest, maar we hebben er dus helaas geen stap op gezet. We hebben de ijsbijl en die ijzeren punten dus niet nodig gehad.
Als het pad naar de gletsjer recht en plat zou zijn gewerest, zouden we wel verder zijn gegaan, maar met het klauteren was het voor ons gewoon te zwaar. We hebben wel genoten van de wandeling, de hele weg hadden we zicht op de gletsjer en we hebben een aantal hele mooie foto's gemaakt.
11 juni Ålesund - Jostedal
Vandaag was een dag van High's en Low's. Onderweg zijn we van zee-niveau naar ruim 1500 meter hoogte gegaan en weer naar beneden. We gingen van miezerbuitjes, naar zon en bijna 20 graden, naar stortbuien, naar droog maar koud weer. De route van vandaag was een stuk langer dan verwacht, uiteindelijk hebben we bijna 430 km gereden in 7,5 uur. We hebben wel weer ongelofelijk mooie routes gereden. Toen we door de bergen reden kwamen we weer grote pakketten sneeuw tegen. We zagen zelfs verschillende langlaufers. Ook zijn we weer mooie meren en watervallen tegengekomen.
We waren pas tegen 8 uur 's avonds op de camping en moesten toen nog eten en de tent opzetten. Gelukkig is dat in Noorwegen geen probleem, het wordt namelijk niet donker. Tegen middernacht begint het een beetje te schemeren, maar donker wordt het niet. In de tent kan je het verschil niet zien tussen 20, 23, 3 en 8 uur, zonder de telefoon erbij te pakken. Het voordeel is dat we ook geen electra nodig hebben voor verlichting.
We waren pas tegen 8 uur 's avonds op de camping en moesten toen nog eten en de tent opzetten. Gelukkig is dat in Noorwegen geen probleem, het wordt namelijk niet donker. Tegen middernacht begint het een beetje te schemeren, maar donker wordt het niet. In de tent kan je het verschil niet zien tussen 20, 23, 3 en 8 uur, zonder de telefoon erbij te pakken. Het voordeel is dat we ook geen electra nodig hebben voor verlichting.
vrijdag 10 juni 2011
10 juni Ålesund
Opnieuw was er voor vandaag regen voorspeld en helaas kwam die voorspelling uit.
We zijn vandaag de stad Ålesund gaan bekijken. De stad is in 1904 grotendeels afgebrand en is in een paar jaar tijd opnieuw opgebouwd. Daarbij zijn heel veel gebouwen ontworpen in de Jugendstil-architectuur. Dit zorgt ervoor dat de stad aanvoelt als een stad in Duitsland.
We hebben weer eens de toerist uitgehangen en zijn meegegaan met het toeristentreintje. We bleken als enige in de trein te zitten. De trein stopte op een berg boven de stad, vanaf daar hadden we een mooi uitzicht, ondanks de regen.
Na de rondrit zijn we naar het Jugendstil-senter geweest. Dit gebouw was oorspronkelijk een apotheek en was gedeeltelijk nog zo ingericht.
We zijn vandaag de stad Ålesund gaan bekijken. De stad is in 1904 grotendeels afgebrand en is in een paar jaar tijd opnieuw opgebouwd. Daarbij zijn heel veel gebouwen ontworpen in de Jugendstil-architectuur. Dit zorgt ervoor dat de stad aanvoelt als een stad in Duitsland.
We hebben weer eens de toerist uitgehangen en zijn meegegaan met het toeristentreintje. We bleken als enige in de trein te zitten. De trein stopte op een berg boven de stad, vanaf daar hadden we een mooi uitzicht, ondanks de regen.
Na de rondrit zijn we naar het Jugendstil-senter geweest. Dit gebouw was oorspronkelijk een apotheek en was gedeeltelijk nog zo ingericht.
9 juni Ålesund
We stonden vanmorgen op met regen en de voorspelling was dat het de hele dag door zou regenen. We besloten daarom naar het akvarium te gaan. Daar was onder andere een duiker-show. De show bleek te bestaan uit 1 duiker die de visjes eten gaf.
Daarna zijn we weer een rondje gaan rijden door de omgeving.
Vanwege de regen hebben we besloten vandaag gebruik te maken van de kookgelegenheid op de camping. Omdat we geen zin hadden om met hete pannen terug te lopen naar de tent hebben we lekker in die ruimte zitten eten. Omdat dit ook de ruimte was voor het afwassen, hadden we steeds een gezellig praatje met de volgende (nederlandse) afwassers.
Daarna zijn we weer een rondje gaan rijden door de omgeving.
Vanwege de regen hebben we besloten vandaag gebruik te maken van de kookgelegenheid op de camping. Omdat we geen zin hadden om met hete pannen terug te lopen naar de tent hebben we lekker in die ruimte zitten eten. Omdat dit ook de ruimte was voor het afwassen, hadden we steeds een gezellig praatje met de volgende (nederlandse) afwassers.
8 juni Geiranger - Ålesund
Vandaag hebben we de tent weer ingepakt. Daarna zijn we eerst de bergen ingewandeld. Het eerste stuk was vooral klauteren, er was niets wat op een pad leek. Het eerste stuk van de route ging door een veldje met schapen, waar Margriet werd aangevallen door een ram. Omdat we niet al te veel drinken bij ons hadden, zijn we iets eerder teruggegaan naar de auto. Op de terugweg hebben we een andere route gevolgd, daar was weliswaar een duidelijk te volgen pad, maar door de regen van de afgelopen dagen was er meer modder dan pad. We hebben flink geglibberd, maar zijn zonder vallen teruggekomen bij de auto.
Daarna zijn we in de auto gestapt richting Ålesund.
Daarna zijn we in de auto gestapt richting Ålesund.
woensdag 8 juni 2011
7 juni Geiranger
Helaas regende het nog steeds toen we om 9 uur wakker werden. Na wat brood gehaald te hebben bij de supermarkt, zijn we met de auto een 'rondje' gaan rijden in de buurt. Helaas bleken we nog grotendeels in de wolken en de regen te rijden, dus veel uitzicht hadden we niet.
In totaal hebben we bijna 190 km gereden, waaronder ruim 15 km aan tunnels. Ook moesten we 2 keer met de pont het water over. Jammer genoeg konden we geen foto's maken van de fjorden vanaf de pont.
Boven het Geirangerfjord was een uitzichtpunt. Vanaf hier konden we de camping en het cruiseschip zien wat voor de camping lag.
Eenmaal terug op de camping zijn we eens de souvenirwinkels afgelopen. Terug bij de tent begon het weer te regenen, dus nu zitten we weer even binnen. Vanavond nog lekker wat eten en maar weer op tijd richting bed. En uiteraard hopen op beter weer morgen.
En wie had het gedacht, zelfs in de regen vindt Inge kamperen leuk.
In totaal hebben we bijna 190 km gereden, waaronder ruim 15 km aan tunnels. Ook moesten we 2 keer met de pont het water over. Jammer genoeg konden we geen foto's maken van de fjorden vanaf de pont.
Boven het Geirangerfjord was een uitzichtpunt. Vanaf hier konden we de camping en het cruiseschip zien wat voor de camping lag.
Eenmaal terug op de camping zijn we eens de souvenirwinkels afgelopen. Terug bij de tent begon het weer te regenen, dus nu zitten we weer even binnen. Vanavond nog lekker wat eten en maar weer op tijd richting bed. En uiteraard hopen op beter weer morgen.
En wie had het gedacht, zelfs in de regen vindt Inge kamperen leuk.
6 juni Hamar - Geiranger
Voordat we vandaag richting Geiranger vertrokken, besloten we eerst nog even een blik te werpen in het Vikingschip in Hamar. Helaas was er geen ijs, dus dat viel wel tegen. Het dak van de hal was wel apart om te zien.
Vervolgens gingen we richting Geiranger. Na een stop bij een supermarkt, zagen we al snel hoog in de bergen wat sneeuw liggen. We waren enigszins verbaasd dat het er nog lag, maar hadden niet verwacht dat wij een paar uur later op die hoogte in de bergen zouden rijden! Al snel zagen we de eerste stukken sneeuw. En natuurlijk moesten we even stoppen om er in te gaan staan en wat mooie foto's te maken.
Boven op de bergen was zelfs nog een uitzichtpunt. Ook daar zijn we naar toe gereden. Langs deze weg lagen nog grote pakken sneeuw. Boven aangekomen hadden we nog kort wat zicht op Geiranger en het Geirangerfjord. Al snel was dit zicht helemaal weg, we zaten middenin de wolken.
Onderweg naar beneden, richting Geiranger, zagen we ineens campers en bussen stil staan. Nieuwsgierig als we zijn, moesten we natuurlijk ook kijken wat er aan de hand was. Er bleken 4 rendieren te grazen. Ook die konden niet ontkomen aan onze camera.
Eenmaal beneden bleek het nog steeds te regenen en hebben we maar snel de tent opgezet. Na een hapje gegeten te hebben (klaar gemaakt in de regen), zijn we snel richting het luchtbed gegaan. Het was ons te koud om nog iets te doen.
Vervolgens gingen we richting Geiranger. Na een stop bij een supermarkt, zagen we al snel hoog in de bergen wat sneeuw liggen. We waren enigszins verbaasd dat het er nog lag, maar hadden niet verwacht dat wij een paar uur later op die hoogte in de bergen zouden rijden! Al snel zagen we de eerste stukken sneeuw. En natuurlijk moesten we even stoppen om er in te gaan staan en wat mooie foto's te maken.
Boven op de bergen was zelfs nog een uitzichtpunt. Ook daar zijn we naar toe gereden. Langs deze weg lagen nog grote pakken sneeuw. Boven aangekomen hadden we nog kort wat zicht op Geiranger en het Geirangerfjord. Al snel was dit zicht helemaal weg, we zaten middenin de wolken.
Onderweg naar beneden, richting Geiranger, zagen we ineens campers en bussen stil staan. Nieuwsgierig als we zijn, moesten we natuurlijk ook kijken wat er aan de hand was. Er bleken 4 rendieren te grazen. Ook die konden niet ontkomen aan onze camera.
Eenmaal beneden bleek het nog steeds te regenen en hebben we maar snel de tent opgezet. Na een hapje gegeten te hebben (klaar gemaakt in de regen), zijn we snel richting het luchtbed gegaan. Het was ons te koud om nog iets te doen.
zondag 5 juni 2011
5 juni Oslo - Hamar
Vandaag zijn we van Oslo naar Hamar gereden. Onderweg hebben we een stop gemaakt bij Holmenkollen, daar zijn we gisteren met de tour ook geweest, maar hadden we niet veel tijd. Holmenkollen is een skischans waar onder andere dit jaar de wereld beker is georganiseerd. Je kan met een lift naar boven, dit hebben we uiteraard gedaan voor een paar mooie foto's.
We kwamen rond 3 uur aan in Hamar, helaas bleek het Vikingschip op zondag dicht te zijn. We zijn daarom nog een rondje door de omgeving gaan maken. (We hadden tenslotte nog nauwelijks in de auto gezeten deze week.) In het totaal hebben we vandaag ruim 260 km gereden.
We kwamen rond 3 uur aan in Hamar, helaas bleek het Vikingschip op zondag dicht te zijn. We zijn daarom nog een rondje door de omgeving gaan maken. (We hadden tenslotte nog nauwelijks in de auto gezeten deze week.) In het totaal hebben we vandaag ruim 260 km gereden.
4 juni Oslo
Vandaag hebben we in Oslo de Grand Tour gedaan. Die begon met een boottocht over het fjord, daarna hebben we een aantal musea bezocht, de skischans en het park Vigeland. Gustav Vigeland was een beeldend kunstenaar, al zijn werk is gekocht door de stad Oslo en is terug te vinden in het park. Het thema waarmee hij werkte was 'the circle of life'. Hieronder zie je twee voorbeelden van zijn werk. De monoliet is 17 meter hoog.
Één van de musea was een openluchtmuseum, waarin onder andere een typisch noorse kerk te vinden is.
Één van de musea was een openluchtmuseum, waarin onder andere een typisch noorse kerk te vinden is.
3 juni Helsingborg - Oslo
Vandaag zijn we vanuit Helsingborg verder gereden naar Oslo. Dat was ruim 500 km, daar hebben we ongeveer 5 en een half uur over gedaan.
De camping die we in Oslo hebben uitgezocht is duur, maar wel erg leuk. Het ligt op een berg tegenover Oslo, tussen de bomen door heb je dus een prachtig uitzicht op de stad. Helaas konden we op de camping geen eten krijgen, dus we hebben gelijk de nood-voorraden moeten gebruiken die we hadden meegenomen.
We mochten op de camping zelf een plek uitzoeken. We hadden de tent redelijk vlot staan. Dat zal van de week wel soepeler gaan.
Ook de zonsondergang (om 22:30!!!) was prachtig.
De camping die we in Oslo hebben uitgezocht is duur, maar wel erg leuk. Het ligt op een berg tegenover Oslo, tussen de bomen door heb je dus een prachtig uitzicht op de stad. Helaas konden we op de camping geen eten krijgen, dus we hebben gelijk de nood-voorraden moeten gebruiken die we hadden meegenomen.
We mochten op de camping zelf een plek uitzoeken. We hadden de tent redelijk vlot staan. Dat zal van de week wel soepeler gaan.
Ook de zonsondergang (om 22:30!!!) was prachtig.
2 juni Arnhem - Helsingborg
Vandaag was een lange dag. Om ongeveer half 9 vertrokken we uit Arnhem, na 970 km en ruim 9,5 rijden waren we rond half 8 in Helsingborg.
Het rijden ging prima, er waren wel wat wegwerkzaamheden, maar niet veel file. Alleen even boven Hamburg kwamen we in een file terecht, blijkbaar was er vlak voor ons een ongeluk gebeurt. Pas na 45 minuten begon het weer te rijden.
In het onderstaande kaartje kan je de route zien die we gereden hebben. Daar waar de rode lijn ontbreekt reden we door een tunnel of hadden we even last van een kleine technische storing.
Het rijden ging prima, er waren wel wat wegwerkzaamheden, maar niet veel file. Alleen even boven Hamburg kwamen we in een file terecht, blijkbaar was er vlak voor ons een ongeluk gebeurt. Pas na 45 minuten begon het weer te rijden.
In het onderstaande kaartje kan je de route zien die we gereden hebben. Daar waar de rode lijn ontbreekt reden we door een tunnel of hadden we even last van een kleine technische storing.
Abonneren op:
Posts (Atom)